Bila i Italien – Trafikregler, Tips och Info

Ska du bila i Italien? Här har jag samlat ihop allt man kan tänkas vilja veta så som trafikregler, hastighetsgränser, särskilda vägskyltar, användbara fraser, tips på resmål, kartor samt mer info om Italiens motorvägar.

De första motorvägarna byggdes redan på 1920-talet och idag har Italien ett av Europas bästa och mest utbyggda motorvägsnät.

Många trafikregler är liknande de vi har hemma i Sverige. Den största skillnaden är istället att det saknas belysning på många vägar, mer trafik och ett intensivare tempo.

Italienska bilister är också oftast något aggressivare i trafiken än vad vi är vana vid hemma. I övrigt är vägnätverket välutbyggt över hela landet och det går snabbt och smidigt att ta sig fram med bil i Italien. 

Hastighetsgränser i Italien

Autostrada – Motorvägar

De flesta motorvägar i Italien har 130 km/h som hastighetsgräns. En del sträckor har dock lägre hastighetsgräns som visas på skyltar.

Nationella vägar – Strade Statali

På de italienska landsvägarna är det generellt 110 km/h som gäller, om inte skyltar meddelar lägre hastighetsgräns.

Provinsiella vägar – Strada Provinciale

På dessa vägar är det 90 km/h som gäller, om inte skyltar meddelar lägre hastighetsgräns.

Inom städer och samhällen

Generellt är det 50 som gäller när du kör igenom städer och samhällen. Däremot finns det också flera vägar i städer som är markerade med 30 km/h. Ibland kommer dessa skyltar hastigt, så det kan vara bra att hålla utkik efter dessa när ni kör inom städer.

Det finns fartkameror i stort sett varje början och slut av italienska städer och byar. Du kan läsa mer om dem längre ner.

Autostrada – Motorvägar i Italien

Motorvägarna i Italien heter Autostrada och har generellt en hastighetsgräns på 130 km/h. Den första motorvägen i landet var den som går mellan Milano och Como. Detta var på 20-talet och sedan dess har man byggt ett av Europas bästa motorvägsnät.

Den högsta tillåtna hastigheten på Autostrada är 130 km/h för personbilar. Vid regn eller snöoväder är det maximalt 110 km/h som gäller, men oftast går det långsammare än så och det bildas lätt köer vid oväder.

Motorvägarna har oftast 2-3 filer, men det finns även ett par sträckor med 4 filer. Precis som på Autobahn i Tyskland är det inte rekommenderat att man ligger i den vänstra filen så länge man inte ska köra om andra bilar.

De italienska förarna lägger sig i “rumpan” på din bil om de tycker att du kör för långsamt. Detta innebär en säkerhetsrisk och därför rekommenderas du att hålla till höger om du inte kör om andra bilar.

Den totala längden på Italiens motorvägsnät är 6 758 km och totalt finns det över 50 olika motorvägar. Dessa benämns med ett A + ett nummer. Den längsta autostradan är A1, som sträcker sig hela 754 km.

A1 – Från Milano till Neapel

Denna motorvägen reducerade tiden det tog att åka från Milano till Neapel från två dagar till 7-8 timmar.

Det är den längsta motorvägen i Italien och här kör man bland annat förbi städer och platser som Parma, Modena, Bologna, Florens, Arezzo och Rom innan man kommer fram till Neapel i södra Italien.

A4 – Turin till Trieste

Denna Autostrada tar dig från nordvästra till nordöstra Italien med start i Turin och slut i Trieste. Längs vägen kör man förbi platser och städer som Milano, Brescia, Gardasjön, Verona, Vicenza och Venedig innan man kommer fram till Trieste.

A22 – Modena till Brennero

Denna motorvägen går hela vägen till Österrike och är en vanlig motorväg bland Skandinaver som åker via Tyskland och Österrike till norra Italien. På A22 passerar man bland annat Bolzano, vägen till Dolomiterna, Trento, Gardasjön och Verona innan man kommer fram till Modena.

Italiens nationella vägar – Strade Statali (SS)

Dessa är de nationella vägarna som inte uppfyller kraven för motorväg. Här är det max 110 km/h som gäller, men det finns flera sträckor där skyltar med lägre hastighet förekommer. Normalt sett är de flesta italienska landsvägar av bra standard och det är oftast inga problem med vägunderlaget.

Många italienska landsvägar är sceniska och låter dig upptäcka dolda pärlor och charmiga små byar som man annars missar ifall man endast kör på de italienska motorvägarna.

Italiens nationella vägnätverk är totalt 18 000 km långt.

Strada Regionale (SR)

Dessa är markerade med SR före numret på vägen. De regionella vägarna är ungefär som de nationella vägarna och det är 110 km/h som är maximala hastighetsgränsen, även om det på många sträckor är lägre hastighetsgräns.

Strada Provinciale (SP)

På de provinsiella vägarna är det maximalt 90 km/h som gäller. Även dessa håller bra standard på de flesta sträckor.

Trafikregler

• Det är obligatoriskt att ha halvljus på hela dagen utanför bebyggt område
• Har du med cykel som sitter fast bak på bilen ska du ha en skylt med “pannello per carichi sporgenti”
• Mobiltelefoner får endast användas med headset eller handsfree
• Barn under 3 år eller kortare än 150 cm måste alltid färdas i lämplig bilbarnstol, i förhållande till deras vikt och längd

Fartkameror i Italien

De senaste åren har den italienska regeringen gått allt hårdare åt bilister som bryter mot hastighetsgränserna. Orangea boxar har satts upp i stort sett i alla städer och samhällen. Ibland på flera ställen, men oftast i början och slutet av staden.

Det är oklart huruvida dessa faktiskt är aktiva eller inte. När vi kört runt i Italien har vi hållit hastighetsgränserna och därmed inte behövt oroa oss. Medan andra bilister kört snabbare trots de orangea lådorna som mäter hastigheten.

Det står Controllo Velocita på de orangea boxarna. Och innan varje box kommer en vit skylt där det står “Controllo elettronico della velocita”, vilket betyder att man har tid på sig att sakta ner.

På motorvägarna finns också gråa boxar som mäter ifall man kör för snabbt. Det är oklart även här vilka som faktiskt fungerar, då det inte är ovanligt att folk kör snabbare än 130 km/h.

Jag rekommenderar att man tar det säkra före det osäkra och följer hastighetsgränsen, både för sin egen och andras skull.

Bra att veta när man ska bila i Italien

Nyttiga telefonnummer

• Alarm: 112
• Ambulans: 118
• Polis: 113
• Brandkår: 115

Bensinstationer

• Italienska bensinstationer är oftast bemannade
• Bensinstationer I Italien är öppna ca kl 7.30-12.30 och kl 15-19. På motorvägarna är dem öppna dygnet runt.
• Priset på bensin och bränsle kan skilja mycket mellan de olika bensinstationerna

Parkeringsplatser

• Vit färg på parkeringen betyder att det är gratis att parkera
• Gul färg på parkeringen betyder att endast de med tillstånd får parkera
• Blå färg betyder att man kan parkera mot betalning

Detta behöver du alltid ha i bilen

När du kör bil i Italien är du skyldig att ha följande i bilen: varningstriangel och gula reflexvästar till samtliga i bilen.

Åker du runt under vintern kan det också finnas lokala regler om snökedjor. Vinterdäck är ett krav när det är vinterväglag. Hyr du bil i Italien så brukar biluthyraren ha koll på detta.

Miljözoner – “Zona Traffico Limitato”

Denna skylt finns oftast i gamla stadskärnor och de enda bilar som får köra i dessa miljözoner är registrerade bilar. Som turist brukar man inte få sin bil registrerad, men det gör inget. Det går bra att parkera precis utanför i ett närliggande parkeringshus eller parkingsplats.

Däremot är det viktigt att du inte kör in i dessa miljözoner, “Zona Traffico Limitato” på italienska. Se bilden nedan, så vet du exakt vad man ska hålla utkik efter när man kör i städer.

Vägtullar/avgifter i Italien

De flesta italienska motorvägar är avgiftsbelagda. Kort efter att du kört ut på motorvägen kommer en vägtull där du får en biljett. Denna ska du spara och sätta in i vägtullen när du kör av motorvägen. Det är denna biljett som visar hur långt du kört och hur mycket som ska betalas.

Ifall man slarvar bort eller råkar ha sönder biljetten får man betala maxbeloppet för motorvägen man kört på, vilket kan bli ganska kostsamt beroende på vilken autostrada man kör på.

Den som planerar att köra runt mycket på de italienska motorvägarna kan överväga att skaffa ett så kallat telepass. Då kör man igenom vägtullen och allting registreras automatiskt.

Tips på resmål och stopp för en härlig bilsemester i Italien

Italien är stort och det finns många resmål och stopp som varmt kan rekommenderas när man åker på bilsemester i Italien. Här nedan har du några av mina favoriter.

Amalfikusten	Adriatiska Rivieran
Dolomiterna	Comosjön
Comosjön	Cinque Terre
Italienska Rivieran	Toscana
Verona	Lago di Carezza
Aostadalen	Sicilien
San Marino (eget land)	Pompeij
Chianti	San Gimignano
Pienza	Portofino
Val di Funes	Lago Di Braies

Hyr bil i Italien

Att hyra bil i Italien är ett utmärkt sätt att utforska landet. Det finns så många vackra platser och charmiga byar att utforska i Italien. För att inte tala om naturen utanför städerna. Om man vill få ut så mycket som möjligt av sin resa utanför städerna är bil det bästa sättet att ta sig runt på.

Om du inte har en egen bil med dig kan du hyra bil i stort sett överallt i Italien. Det är vanligt att man lägger en deposition på 5000 SEK eller 10 000 SEK som hålls reserverat tills man lämnat tillbaka bilen. Det är dock inte alla biluthyrningsfirmor som har denna regel, men det är inte ovanligt.

Hur lång behöver man för att bila i Italien?

Hur mycket pengar behöver man?

Boende

Beroende på vart man åker i Italien kostar hotell och vandrarhem olika, men i runda slängar finns det rum av bra standard för 2 personer från 400 SEK och uppåt. Populära destinationer mellan 500-1000 SEK per natt.

Vägtullar

Har man ingen tidsgräns för sin bilsemester i Italien, så kan man undvika tullvägarna och därmed slippa vägavgifterna. De nationella vägarna är tullfria och ska man köra långa sträckor och hellre vill se charmiga byar längs vägen är de nationella vägarna ett hett tips.

Här kan du räkna ut vägavgifterna beroende på sträcka och avstånd

Mat

Hyr man egen lägenhet via Airbnb kan man ofta laga mat hemma, vilket håller nere kostnaderna en hel del, särskilt för familjer.

• Middag ute kostar från cirka 10 Euro till 20 Euro per person. Pizza och paninis är utmärkt som billigare snabbmat.
• Frukost: Italien är inget frukostland, men bor man på hotell serveras ofta en enkel frukost.
• Lunch: En del italienska restauranger har luncherbjudande, men i övrigt är det samma priser som för middag
• Fika: En kopp kaffe kostar cirka 1-2 Euro på cafeer. Detsamma för fikabröd.

I runda slängar bör man budgetera för 15-20 Euro per dag för mat när man ska bila i Italien, så vida man inte lagar sin egen mat.

Boka din resa

• Här hittar du de bästa priserna på hotell

---

Har du fler frågor eller funderingar kring att bila i Italien? Lämna en kommentar eller skicka ett mail, så svarar jag så gott jag kan utifrån mina egna erfarenheter!